الغلاف العازل لأجزاء المحرك خالي تمامًا من الشقوق والارتخاء. يجب أن تكون وصلات الرصاص آمنة ويجب ألا تقل مقاومة العزل عن 0.5 ميجا أوم عند درجة حرارة عمل تبلغ 75 درجة مئوية. في جهاز الفرشاة، يجب أن تكون الحافة السفلية لصندوق الفرشاة على بعد 2 إلى 4 مم من سطح تركيب المحرك. إذا كانت المسافة كبيرة جدًا، فسوف تقفز الفرشاة في صندوق الفرشاة. إذا كانت فرشاة صلبة، فمن المحتمل أن تنكسر. يجب أن تكون الفرشاة مرنة بشكل انزلاقي في صندوق الفرشاة، وأن يكون السطح الداخلي لصندوق الفرشاة أملسًا. تسامح البعد الشعاعي للفتحة الداخلية لصندوق الفرشاة هو H10، وتسامح البعد المحوري هو H8. عرض الفرشاة وسمك البعد التسامح d11. يجب أن تكون الفجوة بين الفرشاة وصندوق الفرشاة 0.1 ~ 0.2 مم، والفجوة كبيرة جدًا، وستنتج الفرشاة تذبذبًا عرضيًا في صندوق الفرشاة، مما سيؤثر على التشغيل العادي لأجزاء المحرك؛ الفجوة صغيرة جدًا، بحيث تلتصق الفرشاة في صندوق الفرشاة، مما يتسبب في حرق سطح الحلقة النحاسية المشابهة للقوس الكهربائي.
أثناء الإصلاح، يجب فحص أجزاء المحرك بعناية: ما إذا كانت أجزاء المحرك تعمل أم لا الشركات المصنعة للسيارات الملحقات أن يكون السطح أملسًا، مع أو بدون علامات حروق وخطوط وعيوب أخرى. يجب أن يكون سطح العمل أملسًا، ويجب ألا يكون هناك صدأ أو شحوم. يجب أن يتم تجميع الجزء الخارجي من أجزاء المحرك بشكل صحيح وإغلاقه بشكل صحيح. إذا لم يتم التعامل معها بشكل جيد، يمكن تجميعها بشريط زجاجي غير منسوج مشرب بالراتنج الاصطناعي لمنع تناثر ورقة الميكا الخارجية المتسربة عند تشغيل المحرك. يجب أن يكون توافق أجزاء المحرك مع العمود وتعاون الحلقات والغطاء العازل ثابتًا. استخدم مطرقة صغيرة للنقر على الحلقة النحاسية والمفصل النحاسي، ويجب أن يكون هناك صوت معدني.
يجب أن تكون الفرشاة على اتصال وثيق بالحلقة. يجب ألا يتجاوز فرق الضغط بين الفرشات 20% من متوسط قيمته. محرك غير متزامن ذو دوار ملفوف مع جهاز تنظيف بالفرشاة، يتم الاتصال بالتساوي بالصدمة الكهربائية على حلقة الدائرة القصيرة مع الشفرة الموجودة على تركيب المحرك، وتكون منطقة الاتصال أكثر من 60٪، وذلك لتجنب التشغيل أحادي الطور الدوار أو ارتفاع درجة حرارة جهة الاتصال وفقدان المرونة. بالنسبة لسطح أجزاء المحرك، مثل علامات الحروق الطفيفة، والنقر، وعلامات الفرشاة والعيوب الأخرى، يمكنك استخدام حجر الزيت، والصنفرة الناعمة، وأخيرًا استخدام قطعة قماش رملية صفر صفر للإضاءة. في ظل الظروف العادية، لا ينبغي تدوير أجزاء المحرك بسهولة، وسيتم تقليل العمر الافتراضي عن طريق الدوران مرة واحدة.
