فحص اللفات الرئيسية والمساعدة للمحركات أحادية الطور: إذا كان هناك ثلاثة أسلاك توصيل على هذا المحرك، فيمكنك استخدام ترس Rx1
(ترس المقاومة) للمقياس المتعدد للحكم. بافتراض أن هذه الأسلاك الثلاثة هي A وB وC، يمكنك توصيل سلك الاختبار الأسود بالطرف A. سلك الاختبار الأحمر
يقيس AB وAC على التوالي، ويكتب قيم مقاومتهما؛ ثم قم بتوصيل سلك الاختبار الأسود بـ B، وسلك الاختبار الأحمر بـ C (أي BC)،
اكتب قيمة المقاومة، ثم قم بتوصيل سلك الاختبار الأسود بـ C، وسلك الاختبار الأحمر بـ A (AC)، واكتب قيمة المقاومة. في هذا
بالمناسبة، يمكن الحكم على أن "المرة الواحدة" ذات أكبر قيمة للمقاومة هي نتيجة التوصيل المتسلسل للوصلة الرئيسية والمساعدة
اللفات المحرك. كلما كانت قيمة المقاومة أكبر، كلما كان ملف البداية أكبر. المجموعة ذات قيمة المقاومة الأقل هي
لف التشغيل ولف البداية. هناك نقطة اتصال مع الملف الجاري داخل المحرك، لذلك لا يوجد سوى ثلاث نقاط
الأسلاك. أما بالنسبة لطريقة توصيل الأسلاك، فيمكنك قياس السلكين الآخرين عند توصيل سلك واحد أسود بسلك الاختبار الأحمر، وتكون المقاومة
أكبر من جانب وأصغر من الجانب الآخر. خط سلك الاختبار الأسود متصل بخط الصفر. عندما تكون المقاومة كبيرة، الخط
متصل بسلك الاختبار الأحمر هو ملف البداية. يمكنك توصيل خط مناسب على هذا الخط. مكثف البداية، الطرف الآخر من محرك الغسالة إلى المولد
مكثف، والخط (تشغيل اللف) مع مقاومة صغيرة تنعكس أثناء القياس، ومن ثم توصيله بخط الطور (الساخن
خط) من إمدادات الطاقة.
مروحة المحرك عبارة عن محرك مزود بمحور مروحة وشفرات. توجد أخاديد موزعة بشكل موحد على طول المحيط الخارجي لمحور المروحة. الشفرات
يتم إدخالها في الأخاديد، ويتم دمج الشفرات ومحور المروحة بطرق اتصال دائمة مثل اللحام والربط. ال
التوازن العام لمروحة المحرك جيد، مما يمكن أن يوفر ساعات العمل المطلوبة لضبط التوازن، ويتم تقليل الوزن بأكثر من 30%
من المروحة المتصلة بالمسامير. يتم تقليل اهتزاز وضوضاء المحرك باستخدام الطراز المنفعي.
على الرغم من أن مروحة المحرك تتمتع بموثوقية عالية، إلا أنها لا تزال جهازًا ميكانيكيًا. عند استخدامه لفترة طويلة، قد تنخفض سرعته أو حتى تتوقف، لذلك
فمن الأفضل مراقبة حالة تشغيل المروحة في الوقت الفعلي لتسهيل اكتشاف المشكلات في الوقت المناسب. يمكن استخدام جهاز استشعار التنبيه لإعطاء
إشارة إنذار عندما تكون سرعة المروحة أقل من قيمة عتبة معينة، ويمكن لإخراج إشارة السرعة تحقيق المراقبة في الوقت الحقيقي
سرعة المروحة. يحتوي خرج إشارة الإنذار من دائرة المروحة على حالتين: "المستوى العالي" و"المستوى المنخفض". معنى المستويين عموما
يتبع نظام المنطق الإيجابي. يشير المستوى العالي إلى "الخطأ" و"المستوى المنخفض". يعني "عادي". إخراج إشارة السرعة من دائرة المروحة
عادة ما يكون على شكل نبضات. يشير كل رأس موجة إلى أن المروحة قامت بثورة واحدة. يمكن تقديم هذه الإشارات مباشرة إلى المضيف
من خلال ناقل البيانات للعرض. إن إشارة السرعة التي تخرجها بعض المراوح ليست هي السرعة الفعلية للمروحة، ولكنها مضاعفة للسرعة. ل
على سبيل المثال، يتم إنشاء نبضتين أو أربع أو ست نبضات في كل دورة، والتي يجب معالجتها لتكوين إشارة سرعة حقيقية تعكس المروحة. ل
لتحديد ما إذا كانت سرعة المروحة حقيقية أم مضاعفات معينة، يمكنك استخدام مقياس سرعة الدوران لقياس السرعة الفعلية ومن ثم مقارنتها مع
البيانات المعروضة. يتم إخراج إشارة قياس سرعة المروحة عمومًا من قابس ثلاثي التوصيل. الأصفر والأسود من الخيوط الثلاثة هي
طاقة 12 فولت والأرض على التوالي، وخط اللون الآخر هو خط إخراج إشارة السرعة. تجدر الإشارة إلى أن الرصاص الثالث للبعض
المراوح ثلاثية الرصاص ليست خط إخراج إشارة قياس السرعة، ولكنها خط إشارة التحكم في السرعة الذي يتم من خلاله إدخال إشارة التحكم في السرعة إلى
محرك المروحة.
